Interview

Dana Faller: Was hat euch im vergangenen Geschäftsjahr positiv bewegt?

Beat Huber: Für mich ist es eine grosse Erleichterung, dass uns die Strommangellage nicht so hart getroffen hat wie befürchtet. Zum einen, weil wir einen warmen Winter hatten. Zum anderen, weil die Menschen weniger Strom verbraucht haben. Wir sind gut vorbereitet gewesen, waren aber froh, dass wir gut durchgekommen sind.

Hans-Kaspar Scherrer: Ja, das war eine sehr angespannte Situation für viele von uns, und wir sind froh, dass es nicht zu Abschaltungen gekommen ist. Die drohende Strommangellage hat bewirkt, dass die Energiewende in den Köpfen der Menschen angekommen ist. Wir sehen, dass der PV-Ausbau viel schneller als zuvor vorankommt und Fernwärme und Wärmepumpen boomen.

Philippe Stark: Welche Ziele hat Eniwa in den kommenden Jahren?

Hans-Kaspar Scherrer: Wir haben mehrere Bereiche, in denen wir grundsätzlich vorankommen wollen: In der IT-Infrastruktur und im Dienstleistungsgeschäft mit den Rechenzentren sowie im Glasfasernetzbau. Weiterhin forcieren wir die Areallösungen und fördern Elektrizitätsgemeinschaften. Unser Produkt Livina führen wir natürlich weiter. Und beim Ausbau der Fernwärme wollen wir in den nächsten vier Jahren viel erreichen. Euch jungen Projektleitenden geht die Arbeit also nicht aus.

Beat Huber: Als Querverbundunternehmen mit Strom, Gas, Wasser und Fernwärme sehen wir grosses Potenzial in den Areallösungen. Das ist so etwas wie die Champions League für einen Energieversorger, weil dort alle Medien zusammenkommen. Wir sind dort sehr gut aufgestellt und haben ein gutes Team in einem inzwischen eigenen Geschäftsbereich.

Philippe Stark: Welchen Stellenwert räumt ihr dem jüngsten Innovationsprojekt INLADE ein, also dem kabellosen Laden von Elektroautos?

Hans-Kaspar Scherrer: Wir untersuchen das kabellose Laden von E-Autos mit anderen Partnern, auch dem Bundesamt für Energie. Für uns ist es wichtig, das Potenzial dieser Technologie zu untersuchen, insbesondere beim Lastmanagement im Stromnetz. Es ist interessant, Elektroautos als Speicher nutzen zu können mit einer Kapazität von 70 bis 100 Kilowattstunden. Später wird man sicherlich mit grossen Automobilherstellern zusammenarbeiten.

Beat Huber: Aus Verwaltungsratssicht darf ich sagen, dass es wichtig ist, innovative Themen anzugehen und Sachen auszuprobieren. Vielleicht gelingt nicht alles, aber wir bewegen uns in den Geschäftsfeldern von morgen, in die wir heute investieren müssen. Wir waren sehr innovativ in den vergangenen 10 bis 15 Jahren, das ist unsere DNA.